Линейку MOTUL 8100 можно сравнить со швейцарским армейским ножом: это 100% синтетический продукт производства компании Motul. Объединяет последние одобрения различных производителей в одном смазочном материале. Высоко ценится нашими мультибрендовыми дилерами и независимыми поставщиками рынка запасных частей. Это позволяет использовать продукты 8100 для большого количества марок автомобилей.

Motul 8100 X-cess 5W-30 - высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом, для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. 8100 X-cess 5W-30 - имеет многочисленные допуски автопроизводителей, что позволяет применять его в гарантийный период.

Характеристики

• ACEA A3/B4
• API SL/CF

Одобрения и соответствия

• BMW Long Life-01
• VW 502.00 / 505.00
• MB 229.5
• MB 226.5
• Renault RN0710
• Renault RN0700

Рекомендации

Стандарт АСЕА В4 требует от масел повышенных моюще-диспергирующих свойств и повышенной вязкостной стабильности при попадании в масло продуктов неполного сгорания дизеля с непосредственным впрыском (за исключением двигателей VW, оборудованных системой топливоподачи насос-форсунка, и требуют применения масел, отвечающих спецификации VW 505 01. В таком случае рекомендуется применять продукт Motul Specific 505 01 502 00 5W-40 или 8100 X-clean 5W-40. 

Спецификация BMW Long Life-01 предъявляет строгие требования к смазочным материалам в связи с использованием системы Valvetronic. Данное требование охватывает все двигатели BMW с 2001 года по 2004 год производства, а также все предыдущие спецификации BMW (LL-98). С 2004 года автомобили BMW требуют соблюдения спецификации BMW LL-04. В данном случае рекомендуется использовать продукт Motul Specific LL-04 5W-40, 8100 X-clean 5W-40, 8100 X-clean 5W-30 или 8100 X-clean + 5W-30.

Спецификация BMW LL-01 покрывает все бензиновые двигатели, которые эксплуатируются только за пределами Европейского Союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Обязательно проверить рекомендации производителя BMW. 

Спецификации VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей Группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA and SEAT), для которых регламентированы фиксированные межсменные интервалы (15,000 км в Европе), которые оснащаются дизелями, без насос-форсунки (Volkswagen PD), без фильтров твердых частиц (DPF), или бензиновых двигателей. 

Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает высокие требования к маслу, по сравнению со спецификацией 229.3. Требования предъявляются к замедлению «старения» масла и устойчивости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, определенных бортовым компьютером (АСЕА В4) и улучшении топливной экономичности на 1.7%, по сравнению с маслом класса вязкости 15W-40.

Спецификация 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG (класс вязкости 5W-40), за исключением SLR, а также на все дизели, которые не оборудованы фильтром твердых частиц (DPF).

Спецификация MB 226.5 сходна со  спецификацией 229.5 и распространяется на бензиновые двигатели MERCEDES, установленные на автомобиле партнеров MERCEDES / RENAULT-NISSAN. RENAULT разработал спецификации RN0700 и RN0710 для масел, которые отличаются высокими требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов. 

Спецификация RN0700 распространяется на все атмосферные бензиновые двигатели группы Renault (Renault, Dacia, Samsung), исключая Renault Sport. Действие стандарта RN0700 распространяется также на все автомобили Renault, оснащенные дизельным двигателем объемом 1.5 DCi без фильтра твердых частиц (DPF), мощностью менее 100 л.с. и с фиксированным интервалом замены масла в 20000 км или 1 раз в год.

Спецификация Renault RN0710 распространяется на все турбированные бензиновые двигатели, Renault Sport и дизели, не оснащенные фильтрами твердых частиц (DPF), изготовленные группой Renault (Renault, Dacia, Samsung).

Спецификация RN0710 не распространяется на автомобили Renault, оснащенные дизельным двигателем объемом 1.5 DCi без фильтра твердых частиц (DPF), мощностью менее 100 л.с. и с фиксированным интервалом замены масла в 20000 км или 1 раз в год. Данные двигатели требуют соблюдения спецификации RN0700. На дизеле объемом 2.2л DCI с фильтром твердых частиц (DPF) распространяется спецификация RN0710, а не RN0720.     

Применение

Межсменный интервал масла выбирается согласно рекомендациям автопроизводителя и может быть изменен, учитывая особенности условий эксплуатации техники. MOTUL 8100 X-cess 5W-30 может смешиваться с маслами на синтетической и минеральной основах. Перед использованием необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля.