|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
НС-синтетичне моторне масло Liqui Moly Optimal HT Synth 5W-30
Optimal HT Synth 5W-30 — всесезонна моторна олива легкого ходу на основі гідрокрекінгового синтезу (HC-синтез). Незвичайні базові масла в поєднанні з найсучаснішим пакетом присадок дають продукт, який знижує і витрату пального, і витрату самого масла, швидко доходить до вузлів тертя після пуску і надійно захищає двигун під навантаженням.
Кому підходить: широкий перелік авто, де мануал вимагає 5W-30 рівня ACEA A3/B4. Виробник рекомендує оливу для машин зі специфікаціями API SP, BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00 / 505 00, Opel GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025, Renault RN 0700 / RN 0710, а також для двигунів Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Chrysler, Daihatsu, Isuzu.
Що дає ця олива двигуну
Це малов'язке масло з повноцінним показником HTHS: не менше 3,5 мПа·с. Тобто ви отримуєте економію пального від низької в'язкості, але без втрати міцності плівки на гарячому двигуні — саме те, чого бракує багатьом «економічним» оливам. Індекс в'язкості 165 тримає стабільний тиск від холодного пуску до повного прогріву.
- швидке надходження масла до вузлів тертя після холодного пуску;
- знижує витрату пального і витрату масла на угар;
- надійний захист від зношування за високих навантажень;
- висока чистота двигуна, стійкість до відкладень;
- перевірено на сумісність із турбонаддувом і каталізатором;
- універсальна для бензинових і дизельних двигунів.
Технічні показники
Густина за 15 °C — 0,855 г/см³. В'язкість за 40 °C — 70,0 мм²/с, за 100 °C — 11,8 мм²/с, індекс в'язкості 165. HTHS за 150 °C — не менше 3,5 мПа·с. Температура застигання −36 °C, спалаху 230 °C. Випаровуваність (NOACK) 11,0 %, лужне число 11,0 мг KOH/г. MRV за −35 °C — менше 60 000 мПа·с, CCS за −30 °C — не більше 6600 мПа·с.
Відповідності та допуски
Офіційні допуски: ACEA A3, ACEA B4. LIQUI MOLY рекомендує цю оливу для транспортних засобів, яким потрібні API SP, API CF, AVTOVAZ, BMW Longlife-98, MB 229.3, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00, а також для двигунів Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan.
Застосування
Для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів із турбонаддувом і без нього. Звіряйтеся з інструкцією до авто: якщо виробник вимагає малозольну оливу ACEA C2 або C3, це масло не підходить — дивіться лінійку New Generation. Оптимальний ефект — у незмішаному вигляді.
Місце Optimal у лінійці Liqui Moly
Optimal — найдоступніша лінійка моторних олив Liqui Moly, середній ціновий сегмент. Вона широко представлена в роздрібі, і саме за рахунок масовості виробник тримає ціну на рівні, доступному широкому колу покупців. Рецептури адаптовані під реальні умови: наш парк автомобілів, якість пального, погоду і вимоги виробників техніки.
Якщо потрібен вищий рівень захисту — у Liqui Moly для цього є Molygen з антифрикційною присадкою та Synthoil на повністю синтетичній базі. Але переходити на дорожчу лінійку має сенс лише тоді, коли її допуски теж підходять вашому двигуну: допуск завжди важливіший за ціну.
Фасування: каністри 1 і 4 л, а також тара 20 і 205 л.
Артикула: 2344, 2345, 2346, 2347, 39000, 39001, 39003, 39004