Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 — універсал для європейських бензинових і дизельних двигунів

5W-40 з профілем ACEA A3/B4 — «робоча конячка» для більшості європейських авто без сажового фільтра: VW/Skoda/Audi/Seat (502 00/505 00), Mercedes-Benz (229.5), Porsche (A40), Renault (RN 0700/0710), BMW до 2018 року (Longlife-01), Fiat, Opel. Molygen New Generation 5W-40 закриває цей сегмент класом Advanced Full Synthetic і присадкою Molygen з технологією MFC — тобто дає більше захисту, ніж стандартна 5W-40 з такими самими допусками.

Коли брати: європейське авто з бензиновим або дизельним двигуном (без DPF), вимога A3/B4 чи допуски вище; турбомотор; авто з пробігом, яке любить «покушати» тонкої оливи; часті трасові перегони. Коли не брати: авто з сажовим фільтром і вимогою ACEA C — тільки DPF-версія; азійські мотори з вимогою тонкої 0W/5W-20/30 за API/ILSAC.

Що дає на практиці

Присадка Molygen (MFC — Molecular Friction Control) створює на деталях шар зі зниженим тертям — двигун легше запускається і тихіше працює, знос при пуску менший. Повнозольний пакет A3/B4 добре миє і нейтралізує кислоти — тримає чистими поршневі кільця і не дає шламу. Літня частина «40» — упевнений тиск оливи в спеку, у пробках і на високих обертах; стійкість до зсуву — клас в'язкості не «пливе» до кінця інтервалу.

• миттєве змащування після холодного пуску;
• чистота двигуна, стійкість до старіння, висока стійкість до зсуву;
• відмінний захист від зношування, зменшення тертя;
• перевірена на турбонагнітачах і каталізаторах;
• рівна поведінка в мороз і спеку; змішується з іншими моторними оливами.

Допуски і рекомендації

LIQUI MOLY рекомендує оливу для авто, що потребують ACEA A3, ACEA B4, API SN, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-01 (до 2018 р.), Renault RN 0700 / RN 0710, Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2, Opel GM-LL-B-025, а також для двигунів GWM/HAVAL.

Для яких авто і як міняти

Сучасні бензинові й дизельні двигуни з турбонаддувом і без. Інтервал — за регламентом виробника; за важких умов — коротший. Міняйте з фільтром; повний ефект присадки Molygen — лише в незмішаному вигляді.

Поради практика

Якщо ваш мануал допускає і 5W-30 A3/B4, і 5W-40 — для авто з пробігом за 100 тис. км і для спекотного літа 5W-40 практичніший: тримає тиск і менше чадить. Для дизелів без DPF це взагалі стандарт. Міняйте з фільтром за регламентом (у місті — 10 тис. км, на трасі — до 15), доливайте тим самим продуктом. Не плутайте з DPF-версією: повнозольний A3/B4 у двигуні з сажовим фільтром швидко його забиває.

Артикула: 8536, 8576, 8578, 9053, 9054, 9055, 9056, 9057, 39023