В любом транспортном средстве трансмиссия играет ключевую роль по передаче энергии, генерируемой двигателем. В последнее время трансмиссионные масла подвергились заметным изменениям, направленным на обеспечение работы в наиболее тяжелых условиях как по температуре, так и по нагрузкам. Тенденции к уменьшению размеров и веса, уменьшению внутреннего трения для уменьшения рассеиваемой энергии привели к созданию поколения высокоэффективных трансмиссионных масел с увеличенными интервалами замены. Полная продуктовая линейка трансмиссионных масел Agip, включая продукты для высоких нагрузок, для современных автоматизированных и автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и скутеров.

Применение

Agip ROTRA LSX это специальное, полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач и дифференциалов современных автомобилей. Масло изготавливается с применением высококачественного синтетического базового масла и высокоэффективного пакета присадок. Agip ROTRA LSX обеспечивает надежную защиту всех узлов трансмиссии даже при очень высоких нагрузках и тяжелых условиях эксплуатации.

Преимущества

• Масло обладает отличной стабильностью против окисления, препятствуя образованию лаковых отложений, образующихся в условиях высоких рабочих температур. 
• Отличные противоизносные характеристики масла обеспечивают надежную защиту всех узлов трансмиссии от преждевременного износа. 
• Agip ROTRA LSX имеет хорошие фрикционные свойства, которые позволяют значительно продлить срок службы синхронизаторов коробок передач. 
• Благодаря высокому индексу вязкости масло может применяться в очень широком температурном диапазоне. 
• Отличные антикоррозийные свойства масла надежно противостоят образованию коррозии. 
• Антипенные свойства предотвращают появление воздушных пузырьков, негативно влияющих на прочность масляной пленки. 
• Agip ROTRA LSX совместимо со всеми типами прокладок и эластомеров.

Как выбрать трансмиссионное масло

Трансмиссионными называют масла, специально предназначенные для механических коробок передач и ведущих мостов. Их общая особенность - способность создавать прочную смазывающую пленку, выдерживающую большие нагрузки в контакте деталей. Сегодня на рынке доступно великое множество различных масел. Но как выбрать, то что нужно именно вашему автомобилю? Прежде всего следует обратиться к указаниям заводской инструкции по эксплуатации автомобиля и уже на основе этого выбирать нужный продукт. Важно помнить, что следует соблюдать все указанные спецификации и не использовать более низкие категории масел, так как это призведет к выходу агрегата из строя.  

Важно знать что, для автоматических коробок не годится ни трансмиссионное, ни моторное. Эти устройства специфичны, для их работы требуется маловязкая жидкость, которую в международной практике принято называть ATF (Automatic Transmission Fluid). Что же касается обычных легковых и грузовых автомобилей с классической компоновкой, а также полноприводных и некоторых переднеприводных, то в их агрегатах используются исключительно трансмиссионные масла.

Выбор по уровням эксплуатационных свойств это еще не все. Важно также определиться с вязкостью смазочного материала. Система SAE определяет текучесть масел для трансмиссий и ведущих мостов :

• Зимние (70W, 75W, 80W, 85W) классы;
• Летние (80,85,90,110,140,250) классы;