В любом транспортном средстве трансмиссия играет ключевую роль по передаче энергии, генерируемой двигателем. В последнее время трансмиссионные масла подвергились заметным изменениям, направленным на обеспечение работы в наиболее тяжелых условиях как по температуре, так и по нагрузкам. Тенденции к уменьшению размеров и веса, уменьшению внутреннего трения для уменьшения рассеиваемой энергии привели к созданию поколения высокоэффективных трансмиссионных масел с увеличенными интервалами замены. Полная продуктовая линейка трансмиссионных масел Agip, включая продукты для высоких нагрузок, для современных автоматизированных и автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и скутеров.

Применение

Agip ROTRA JD/F это универсальное масло со специальными свойствами, благодаря которым оно рекомендовано к применению в современных тракторах, где один смазочный материал применяется для смазки коробок передач, дифференциалов, сцепления в масляной ванне, «мокрых» тормозов, гидравлических систем, механизмов по отбору мощности, за исключением случаев, когда рекомендовано применение масел уровня API GL-5. Благодаря своим вязкостным характеристикам, продукт может использоваться в случаях, когда требуется всесезонное масло с вязкостью 10W-30.

Преимущества

• Специальный сбалансированный пакет присадок обеспечивает очень высокие противоизносные и ЕР-свойства, надежно защищающие все смазываемые узлы и их части от износа. 
• Отличная сопротивляемость окислению поддерживает все эксплуатационные характеристики и свойства масла на высоком уровне в течение всего срока применения. 
• Специальные присадки против залипания и скольжения изменяют коэффициент трения, предохраняя «мокрые» тормоза и сцепления от скрипа и вибраций. 
• Масло полностью совместимо со всеми типами прокладок и эластомеров. 
• Высокие антипенные свойства масла предохраняют от неравномерного воздействия в гидравлической системе и от изменений в сжатии гидравлической жидкости.

Как выбрать трансмиссионное масло

Трансмиссионными называют масла, специально предназначенные для механических коробок передач и ведущих мостов. Их общая особенность - способность создавать прочную смазывающую пленку, выдерживающую большие нагрузки в контакте деталей. Сегодня на рынке доступно великое множество различных масел. Но как выбрать, то что нужно именно вашему автомобилю? Прежде всего следует обратиться к указаниям заводской инструкции по эксплуатации автомобиля и уже на основе этого выбирать нужный продукт. Важно помнить, что следует соблюдать все указанные спецификации и не использовать более низкие категории масел, так как это призведет к выходу агрегата из строя.  

Важно знать что, для автоматических коробок не годится ни трансмиссионное, ни моторное. Эти устройства специфичны, для их работы требуется маловязкая жидкость, которую в международной практике принято называть ATF (Automatic Transmission Fluid). Что же касается обычных легковых и грузовых автомобилей с классической компоновкой, а также полноприводных и некоторых переднеприводных, то в их агрегатах используются исключительно трансмиссионные масла.

Выбор по уровням эксплуатационных свойств это еще не все. Важно также определиться с вязкостью смазочного материала. Система SAE определяет текучесть масел для трансмиссий и ведущих мостов :

• Зимние (70W, 75W, 80W, 85W) классы;
• Летние (80,85,90,110,140,250) классы;