В любом транспортном средстве трансмиссия играет ключевую роль по передаче энергии, генерируемой двигателем. В последнее время трансмиссионные масла подвергились заметным изменениям, направленным на обеспечение работы в наиболее тяжелых условиях как по температуре, так и по нагрузкам. Тенденции к уменьшению размеров и веса, уменьшению внутреннего трения для уменьшения рассеиваемой энергии привели к созданию поколения высокоэффективных трансмиссионных масел с увеличенными интервалами замены. Полная продуктовая линейка трансмиссионных масел Agip, включая продукты для высоких нагрузок, для современных автоматизированных и автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и скутеров.

Применение

Agip ROTRA FE полусинтетическое трансмиссионное масло с хорошими EP-свойствами и вязкостно-температурными характеристиками, обеспечивающими хорошую текучесть и надежную смазку всех узлов при низких температурах. Масло предназначено для смазки механических коробок передач, совмещенных с дифференциалом, установленных на большинстве современных переднеприводных автомобилей, включая автомобили российских производителей, где требуется трансмиссионное масло класса API GL4.

Преимущества

• Благодаря хорошим EP-характеристикам, масло прекрасно защищает трансмиссии даже в условиях сверхтяжелых нагрузок. 
• Использование при производстве Agip ROTRA FE высококачественного синтетического базового масла придает маслу исключительную термо-окислительную стабильность, что надежно защищает от образования лаков, нагаров и других продуктов разложения. 
• Его отличные антикоррозийные свойства надежно защищают механизмы и подшипники даже при наличии влажности. 
• Хорошие антипенные свойства препятствуют образованию воздушных пузырьков, негативно влияющих на прочность масляной пленки.

Как выбрать трансмиссионное масло

Трансмиссионными называют масла, специально предназначенные для механических коробок передач и ведущих мостов. Их общая особенность - способность создавать прочную смазывающую пленку, выдерживающую большие нагрузки в контакте деталей. Сегодня на рынке доступно великое множество различных масел. Но как выбрать, то что нужно именно вашему автомобилю? Прежде всего следует обратиться к указаниям заводской инструкции по эксплуатации автомобиля и уже на основе этого выбирать нужный продукт. Важно помнить, что следует соблюдать все указанные спецификации и не использовать более низкие категории масел, так как это призведет к выходу агрегата из строя.  

Важно знать что, для автоматических коробок не годится ни трансмиссионное, ни моторное. Эти устройства специфичны, для их работы требуется маловязкая жидкость, которую в международной практике принято называть ATF (Automatic Transmission Fluid). Что же касается обычных легковых и грузовых автомобилей с классической компоновкой, а также полноприводных и некоторых переднеприводных, то в их агрегатах используются исключительно трансмиссионные масла.

Выбор по уровням эксплуатационных свойств это еще не все. Важно также определиться с вязкостью смазочного материала. Система SAE определяет текучесть масел для трансмиссий и ведущих мостов :

• Зимние (70W, 75W, 80W, 85W) классы;
• Летние (80,85,90,110,140,250) классы;