Трансмисионное масло Agip для автоматических коробок передач.

В любом транспортном средстве трансмиссия играет ключевую роль по передаче энергии, генерируемой двигателем. В последнее время трансмиссионные масла подвергились заметным изменениям, направленным на обеспечение работы в наиболее тяжелых условиях как по температуре, так и по нагрузкам. Тенденции к уменьшению размеров и веса, уменьшению внутреннего трения для уменьшения рассеиваемой энергии привели к созданию поколения высокоэффективных трансмиссионных масел с увеличенными интервалами замены. Полная продуктовая линейка трансмиссионных масел Agip, включая продукты для высоких нагрузок, для современных автоматизированных и автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и скутеров.

Применение

Agip DEXRON III это жидкость для автоматических трансмиссий и гидросистем, отвечающая требованиям спецификаций GM Dexron III, Ford Mercon, Allison C4, а также требованиям европейских автопроизводителей.

Преимущества

• Agip DEXRON III имеет высокую стабильность к окислению, что обеспечивает безупречную чистоту трансмиссий.
• Жидкость обладает стабильностью фрикционных свойств, что подтверждено циклом испытаний на их прочность.
• Agip DEXRON III имеет прекрасную текучесть при низких температурах.
• Хорошая совместимость со всеми типами изделий из эластомеров и металлов обеспечивает надежную защиту от протечек и износа.
• Хорошие антипенные свойства предотвращают пенообразование.

Как выбрать трансмиссионное масло

Трансмиссионными называют масла, специально предназначенные для механических коробок передач и ведущих мостов. Их общая особенность - способность создавать прочную смазывающую пленку, выдерживающую большие нагрузки в контакте деталей. Сегодня на рынке доступно великое множество различных масел. Но как выбрать, то что нужно именно вашему автомобилю? Прежде всего следует обратиться к указаниям заводской инструкции по эксплуатации автомобиля и уже на основе этого выбирать нужный продукт. Важно помнить, что следует соблюдать все указанные спецификации и не использовать более низкие категории масел, так как это призведет к выходу агрегата из строя.  

Важно знать что, для автоматических коробок не годится ни трансмиссионное, ни моторное. Эти устройства специфичны, для их работы требуется маловязкая жидкость, которую в международной практике принято называть ATF (Automatic Transmission Fluid). Что же касается обычных легковых и грузовых автомобилей с классической компоновкой, а также полноприводных и некоторых переднеприводных, то в их агрегатах используются исключительно трансмиссионные масла.

Выбор по уровням эксплуатационных свойств это еще не все. Важно также определиться с вязкостью смазочного материала. Система SAE определяет текучесть масел для трансмиссий и ведущих мостов :

• Зимние (70W, 75W, 80W, 85W) классы;
• Летние (80,85,90,110,140,250) классы;