|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Отримайте на 50% кращий захист від зносу двигуна гібридного автомобіля3
Новий Castrol MAGNATEC HYBRID допомагає водіям та механікам захищати двигуни гібридних автовтомобілів.
Представляємо спеціалізовану лінійку моторних олив Castrol для гібридів
Гібридні автомобілі поєднують у собі двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) з електричною системою для живлення автомобіля. Деякі гібриди мають невеликі електромотори, які просто збільшують потужність традиційного двигуна. Інші гібриди мають потужні електромотори, здатні рухати автомобіль, використовуючи лише електроенергію. Двигуни всіх гібридних автомобілів працюють з зупинками, перемикаючись на електромотори. Через це температура в двигунах гібридів нижча, ніж у автомобілів, обладнаних лише одним ДВЗ. Ці нові умови - виклик для моторної оливи. Саме тому ми створили Castrol MAGNATEC HYBRID, спеціалізовану моторну оливу для двигунів гібридних автомобілів.
 |
 |
 |
|
М'які гібриди |
Повні гібриди (FULL HYBRIDS, FHEV) |
Плагін-гібриди (PLUG-IN HYBRIDS, PHEV) |
|
М'які гібриди мають невелику електричну систему, що складається з електромотора та акумуляторної батареї, яка заряджається від двигуна ДВЗ під час звичайного водіння. Електродвигуни м'яких гібридів забезпечують додаткову тягу, але не рухають автомобіль самостійно. |
Повні гібриди мають потужніші електромотори, які здатні забезпечити рух автомобіля до певної швидкості, доки є заряд акумулятора. Акумулятори повних гібридів більш ємні, ніж у м'яких, і надають значний запас ходу на електроенергії, що ідеально для міста. Акумулятори повних гібридів заряджаються від двигуна ДВЗ під час його роботи |
Плагін-гібриди схожі на повні гібриди. У них також є один або кілька потужних електромоторів і ємний акумулятор. Особливість плагін-гібридів полягає у тому, що їх акумулятори можна заряджати від зовнішніх електромереж, без використання звичайного двигуна ДВЗ, що забезпечує додатковий запас ходу без використання палива. |
Особливості двигунів гібридів і виклики для моторної оливи
Двигун гібридного автомобіля працює з зупинками, перемикаючись на електрику на низьких швидкостях, щоб рухати автомобіль.
Температура на 40°C нижче, ніж у негібридних автомобілів
Під час звичайної їзди містом двигун зазвичай використовується лише в коротких проміжках, а більшу частину часу рух забезпечує електроенергія. Саме тому температура двигуна нижча на 40°C, якщо порівнювати із температурою двигуна звичайного автомобіля.
У 10 разів більше перезапусків
Деякі гібридні двигуни можуть зупинятися, перемикатися на електрику та перезапускатися до 500 000 разів2 протягом свого терміну служби – це у 10 разів більше, ніж негібридні двигуни.
Більше забруднення
За відсутності високої температури вода та інші забруднення не випаровуються, що підвищує загальну схильність двигуна до забруднення.
Отримайте на 50% кращий захист від зносу двигуна гібридного автомобіля
Новий Castrol MAGNATEC HYBRID розроблено, щоб витримувати серйозні випробування сучасних гібридних двигунів. Властивості Castrol MAGNATEC "чіпляється, фіксується та захищає" забезпечують на 50% кращий захист від зносу при низьких температурах і перезапусках двигуна3.
Олива відповідає вимогам HYSPEC, новому стандарту ефективності продуктів Castrol для гібридних автомобілів.
Чіпляється, фіксується, захищає
Castrol MAGNATEC HYBRID чіпляється, як магніт, до вразливих металевих поверхонь і рухомих частин вашого двигуна під час прогріву. Потім молекули оливи фіксуються разом, утворюючи захисний шар. Тести показали, що наша олива забезпечує двигуну на 50% кращий захист від зносу при прогріванні та перезапуску.
