|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Что означает 0W-30?
Моторные масла с обозначением 0W-30 относятся к определенному классу SAE, в соответствии с которым было сертифицировано масло. Класс SAE описывает вязкость масла, то есть его текучесть в зависимости от рабочей температуры. Моторное масло с классом 0W-30 - всесезонное масло. Это означает, что оно имеет хорошие свойства текучести как при низких, так и при высоких рабочих температурах. Это необходимо для оптимальной смазки двигателя во всех необходимых местах летом и зимой. «0W» означает текучесть при низких температурах (W = зима). У масла 0W30 граничная температура прокачки -40°C. В такой сильный холод масло все еще достаточно жидкое, чтобы разогнаться в двигателе. Вторая часть «30» описывает текучесть масла при рабочей температуре - примерно 100°C (рабочая температура большинства двигателей). Вязкость масла 0W30 при 100°C находится в диапазоне 9,3 - 12,4 мм² / с. Обратите внимание на спецификации производителя вашего автомобиля и заливайте масло 0W30 исключительно в том случае, если оно обозначено в сервисной книжке
Масла 0W30 работают при наружных температурах от -40°C до +40°C. Они могут выдерживать сильную жару и холод.
0W-30 или 5W-30?
Моторные масла классов SAE 0W-30 и 5W-30 отличаются низкотемпературными характеристиками и пограничной температурой прокачки. 0W-30 можно эффективно перекачивать до -40°C. У масла с вязкостью 5W-30 граничная температура перекачивания составляет -35°C. Это делает масло 0W-30 пригодным для использования даже в более холодных регионах. Однако 5W-30 также хорошо подготовлен к европейским зимам. Если ваш автомобиль соответствует обоим классам SAE, вы также можете заливать масла обоих классов вязкости.
Смешивание моторных масел 0W-30 и 5W-30
Моторные масла классов SAE 0W30 и 5W30 легко смешиваются друг с другом. Если ваш автомобиль был одобрен производителем для обоих классов SAE, вы также можете использовать сочетание этих масел. Однако смесь всегда приобретает характеристики масла более низкого качества. Это снижает устойчивость к холоду.
Если ваш автомобиль имеет допуск только к одному из классов SAE, то от смешивания лучше воздержаться. Может случиться так, что ваш двигатель будет поврежден из-за изменившихся свойств текучести смеси.