|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Признаки проблем с топливной системой и диагностика
Различные элементы конструкции двигателя имеют крайне высокую чувствительность к загрязнению. Наиболее чувствительными деталями можно назвать форсунки, требующие периодических промывок при использовании топлива плохого качества. Первым признаком появления засоров в топливной системе являются отклонения в работе мотора. Чаще всего они выражаются в уменьшении мощности двигателя, появлении посторонних звуков и затруднении пуска.
Причиной проблем может выступать засорение фильтров или системы подачи топлива. Выявление проблем проводят следующим образом. Диагностика системы подачи топлива - используются специальные наборы для диагностики механизмов подачи топлива. Они позволяют определить проходимость отдельных деталей и участков системы при помощи манометра и переходников для подключения топливопроводов. Еще осуществляется диагностика фильтров. В данном случае используется специальный, подключенный к рампе манометр.
Если манометры показывают низкое давление при нормально работающем насосе, очевидно наличие загрязнения. После диагностики специалисты устраняют проблему. При загрязнении фильтра - это замена детали на новую. При засорении системы подачи топлива - промывка. Отметим также, что часто эти две проблемы встречаются одновременно, вследствие чего необходима как замена фильтра, так и промывка.
Способы очистки
Очистка топливной системы чаще всего проводится с использованием специальных жидкостей. При этом существует несколько способов их применения:
- без разборки мотора. Самый распространенный вариант. Применяются специальные установки, которые могут быть портативными и стационарными. Ко входу топливной рамки подключается нагнетательный шланг стенда, после чего из бачка впрыскивается очищающая жидкость. При подключении установки для промывки может применяться один из двух вариантов: одноконтурный - промываются только форсунки, так как шланг стенда подключается только к нагнетательной части системы; двухконтурный - установка подключается как к сливному, так и к нагнетательному топливопроводам. В этом случае промывается практически вся топливная система;
- вручную. Система разбирается на запчасти и промывается специальными растворителями. При наличии навыка эту процедуру можно выполнить полностью самостоятельно. Тем не менее требуются аккуратность и внимательность;
- ультразвуковая установка. Форсунки помещают в ванночку, заполненную специальным растворителем и оснащенную механизмом ультразвукового излучения. При этом на форсунки периодически посылают сигналы для открытия-закрытия клапана.
- Чтобы тратить меньше времени на промывку, достаточно купить в интернет-магазине Automaslo подходящую автохимию и решить проблему максимально быстро и эффективно.
Профилактика загрязнения
Чтобы предотвратить загрязнение, в топливный бак заливают жидкость для промывки. Однако этот метод целесообразно использовать только на новом или недавно промытом автомобиле. В противном случае эти моющие средства могут смыть загрязнение и, помимо фильтра, оно забьет весь механизм подачи вообще и форсунки в частности. Чтобы это исправить, нужен сложный и дорогой ремонт, включающий полную разборку всей системы, последующую промывку деталей и замену поломанных запчастей на аналоги.
Требования к профилактике:
- если ваш автомобиль новый - каждые 7 тыс.км.;
- если у автомобиля большой пробег и (или) вы используете не самый качественный бензин - каждые 20 тыс.км.;
- если вы использует бензин Евро-стандарта - каждые 30 тыс.км.
Также стоит заправляться исключительно на проверенных АЗС. Это позволит избежать загрязненного бензина.