Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 — проверенная классика для авто с сажевым фильтром

Это то самое масло, с которого в 2004 году началась вся серия Top Tec: первая малозольная формула LIQUI MOLY под тогдашние новые сажевые фильтры. Двадцать лет на конвейерах и в сервисах — и до сих пор актуально: допуски регулярно обновляются, последняя ревизия несёт свежайшую классификацию API SQ.

Коротко: BMW или Mercedes с дизелем и сажевым фильтром, авто на газе (CNG/LPG), либо любое авто с требованием C3-масла 5W-40 — Top Tec 4100 закрывает всё это одной канистрой. Официальные допуски BMW Longlife-04 и MB 229.51.

Что оно даёт на практике

• сажевый фильтр (DPF) живёт дольше — сниженное содержание серы, фосфора и золы
• уверенно работает с ГБО: газ не «высушивает» пакет присадок
• держит плёнку в жару и на трассе — полноценное 5W-40
• удлинённые интервалы замены по регламенту LongLife (где разрешает производитель)
• API SQ — свежайшая американская категория с защитой от LSPI

Допуски

Официальные: BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, ACEA C3, API SQ. Рекомендовано для требований GM dexos2, Fiat 9.55535-M2/S2, MB 229.31/229.52, Renault RN 0700/0710, VW 505 00/505 01, Porsche A40.

Кому подходит

Владельцам BMW и Mercedes-Benz 2004+ с дизелем или бензином, Ford с насос-форсуночными дизелями, Fiat, Honda, а также всем, у кого авто с двойной системой нейтрализации выхлопа (катализатор + DPF) и предписанием C3 5W-40. Один из самых универсальных вариантов «на каждый день» в линейке.

Артикулы: 9510, 7500, 3700, 2195, 7547, 2457, 9511, 7501, 21230, 3701, 3702, 3703, 3704