Жидкость для АКПП (ATF) Wolf Ecotech CVT-ATF Fluid

Wolf Ecotech CVT-ATF Fluid - полностью синтетическая трансмиссионная жидкость бельгийского производителя Wolf, которая работает и в вариаторах (CVT), и в классических ступенчатых автоматах. Это редкое сочетание: обычно для CVT и для АКПП нужны разные масла. Для сервиса это одна канистра вместо нескольких и меньший риск залить в коробку не то масло.

Кому подходит: автомобилям с вариаторами на стальном толкающем ремне или цепи и с современными ступенчатыми АКПП, где производитель требует спецификации из перечня Wolf: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Mazda, Hyundai, Kia, Ford, GM, BMW, Mercedes-Benz, VW, Volvo, Porsche, PSA, Renault и других. Удобна сервисам и автопаркам со смешанным составом машин.

Что эта жидкость даёт коробке

Стабильные фрикционные характеристики дают плавное и лёгкое переключение передач, а синтетическая основа держит вязкость под нагрузкой: жидкость отлично стойка к сдвигу. При этом она снижает потери в коробке, поэтому производитель заявляет значительную экономию топлива.

• одна жидкость для CVT и ступенчатых АКПП;
• отличная защита от износа;
• стабильное трение и плавное переключение;
• отличная стойкость к сдвигу;
• защита от окисления и пенообразования;
• значительная экономия топлива.

Технические показатели

Плотность при 15 °C - 0,852 г/мл. Вязкость при 40 °C - 36,5 мм²/с, при 100 °C - 7,5 мм²/с, индекс вязкости 179. Вязкость по Брукфилду при -40 °C - 15000 мПа·с. Температура застывания -51 °C, вспышки 190 °C. Цвет красный.

Соответствия и допуски

Классификации: JASO M315-2013 1A, JASO M315-2013 1A-LV, JASO M315-2013 2A. Wolf также рекомендует эту жидкость для трансмиссий, которым нужны, в частности: Toyota ATF WS, Type T-IV, ATF D-II, D-III и CVT FE, Honda ATF Z-1, DW-1, HCF-2 и Ultra HEVF-Type 1, Nissan Matic-C, D, J, K и S, Nissan NS-1/NS-2/NS-3, Mitsubishi CVTF J-1, J-4 и ECO J4, Diaqueen SP-III и SP-IV, Subaru Lineartronic CVTF II, i-CVTF и e-CVTF, Hyundai SP-III, SP-IV M и SP-CVT1, Mazda ATF M-V и FZ, Suzuki CVTF 3320 и 4401, Ford Mercon, Mercon SP, CVT23 и CVT30, GM Dexron II и Dexron III-H, Chrysler ATF+3, BMW ATF 4, 5 и 6, MB 236.20/CVT28 и MB 236.6, DTFR 13C140 (MB 236.7), 13C150 (MB 236.8) и 13C170 (MB 236.9), VW G 052 180, G 052 516, G 055 025 и TL 52540-A, Audi TL 52180, Volvo 1161540 и 1161640, Porsche T-IV (JWS 3309), Aisin-Warner JWS 3309 и JWS 3324, ZF TE-ML 05L, 09X и 21L, Allison C3 и C4.

Применение

Вариаторы со стальным толкающим ремнём или цепью и высокоэффективные ступенчатые автоматические коробки передач последнего поколения. Перечень рекомендаций широкий, но перед заменой всё равно сверьте спецификацию с инструкцией к автомобилю: она должна быть в списке Wolf.

Место Ecotech в линейке Wolf

Ecotech - серия Wolf с акцентом на экономию топлива и современные требования к низкой вязкости: моторные масла для гибридов и жидкости для автоматических трансмиссий. Ecotech CVT-ATF в ней - многофункциональная жидкость для CVT и ступенчатых АКПП, подходящая и для гибридных автомобилей. Wolf Oil Corporation - независимый бельгийский производитель смазочных материалов, основанный в 1955 году в Хемиксеме; продукция поставляется более чем в 130 стран, а допусков автопроизводителей более 300.

Фасовки: 1, 5, 20, 60 и 205 л.

Артикулы: 1053521, 1053522, 1053525, 1053526, 1053527.