Russian
Ваша корзина пуста!
от admin | Опубликовано в Основные понятия | Комментариев пока нет. | 685 просмотров этой публикации

В 1992 году Японская Ассоциация Автомобилестроителей (JAMA), а также Американская Ассоциация Производителей Автомобилей вместе с представителями американских автомобильных корпорация "Даймлер-Крайслер", "Форд", "Дженерал Моторс" создали организацию, которую назвали ILSAC (International Lubricants Standardization and Approval Committee / Комитет по Стандартизации и Одобрению Смазочных Материалов).

От имени этого комитета издаются стандарты качества масел для двигателей легковых автомобилей: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4.

В 2010 году международная организация ILSAC выпустила новый стандарт смазочных материалов ILSAC GF-5.

Для рядовых потребителей выход нового стандарта означает, что моторные масла, обладающие этим стандартом, будут обеспечивать:

  • Улучшенную экономию топлива и сохранение этой экономии на всем сроке использования масла
  • Контроль окислений, отложений и шламов.
  • Защита системы контроля выхлопов отработанных газов.

Стандарт ILSAC GF-5  базируется на стандарте API SN, но с проведением ряда обязательных дополнительных тестов:

  • Тест на экономию топлива Sequence VID
  • Тест на удержание фосфора Sequence IIIGB
  • Тест TEOST 33C
  • Тест Emulsion Retention (на сепарацию воды)

Многие производители автомобилей требуют обязательное наличие стандарта ILSAC GF-5 для моторных масел.

На рисунке можно увидеть, что масла ILSAC GF-5 превосходят масла ILSAC GF-4 (предыдущая классификация) по ряду параметров:

Пояснения к рисунку:

  • Emission System Durability – Ресурс выхлопной системы 
  • Seal Compatibility – Совместимость с уплотнениями
  • Fuel Economy – Экономия топлива
  • E85 Rust Protection — Защита от коррозии
  • 5w-xx Volatility – летучесть для масел с вязкостью 5w-xx
  • Engine Sludge Protection -Защита от нагара
  • Piston Cleanliness – Защита от загрязнений в поршневой зоне
  • Turbocharger Protection – Защита турбонагнетателя
  • Oxidative Thickening – Загущение продуктами окисления
  • Wear protection – защита от износа

В 2016 году ожидается появление стандарта ILSAC GF-6, который будет отличаться наличием двух версий:

  • GF-6A, стандарт, заменяющий все предыдущие стандарты (GF-1, 2, 3, 4, 5). Значение показателя HTHS в данном стандарте будет не менее 2,6 мПа/сек.
  • GF-6B, стандарт, отличный от всех предыдущих, показатель HTHS в данном стандарте будет менее 2,6 мПа/сек. Такое низкое значение несёт в себе потенциальную угрозу серьёзных проблем при эксплуатации такого масла в старых двигателях.

Обе версии нового стандарта GF-6 будут доступны для масел с вязкостями  0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. GF-6B – смогут получить масла со значением вязкости SAE 16.

Комментариев (0)

Написать комментарий

Ваше имя:


Оценка: Хуже некуда           Отлично

Введите код в поле ниже:




Ваш комментарий: Note: HTML is not translated!
Copyright @2017 - AUTOMASLO Power by Altimo