Russian
Ваша корзина пуста!

Liqui Moly Spuhsonde - прямой зонд

Liqui Moly Spuhsonde - прямой зонд
2973 грн.
0 грн.
Производитель: Liqui Moly
Модель: 7948
Наличие: Есть в наличии
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА
по Киеву и Украине

Мы оперативно отправим товар удобным Вам перевозчиком. Подробнее о доставке.
Liqui Moly Spuhsonde - прямой зонд

Прямой зонд для обработки DPF-фильтра - Liqui Moly Pro-Line Spuhsonde Gerade

Liqui Moly Pro-Line Spuhsonde Gerade - специальный зонд для обработки средствами Pro Line DPF Reiniger и Pro Line DPF Spulung дизельных сажевых фильтров (DPF). Pro-Line прямой зонд имеет гибкий соединительный шланг длиной 600 мм и специальный коннектор, который подходят для распылительного пистолета (арт. 6226). В зависимости от типа транспортного средства, позволяет обеспечить идеальный доступ для очистки дизельных фильтров твердых частиц (DPF / FAP) легковых автомобилей.

СРЕДСТВА ДЛЯ ОЧИСТКИ САЖЕВЫХ ФИЛЬРОВ
Имеено средства, так как для очистки сажевого фильтра необходим очиститель Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger и промывка-ополаскиватель Liqui Moly Pro Line DPF Spulung. Ополаскивание необходимо обязательно, так как очищающая жидкость содержит в себе активные химические соединения, которые ни в коем случае не должны оставаться на поверхности сажевого фильтра!
 
Проблема забитого сажевого фильтра возникает из-за поездок на короткие дистанции, сажевый фильтр не успевает прогреться до рабочей температуры, чтобы освободиться от накопившихся в нем частиц сажи. Результат: Сажевый фильтр частично заполняется. В таком случае блок управления двигателем стремиться включить режим автоматической регенерации фильтра. Это значит, что в двигатель впрыскивается больше топлива, чтобы достичь более высокой температуры выхлопных газов. Благодаря более высоким температурам выхлопных газов в обычных условиях достигается сгорание сажевых частиц. Но в некоторых ситуациях, например городском режиме движения или затяжных пробках, активация режима регенерации невозможна. В случае, когда эта ситуация повторяется регулярно, сажевый фильтр постепенно забивается. Поэтому интервал очистки зависит от сферы применения автомобиля. За счет регулярной очистки, общие затраты на обслуживание снижаются. LIQUI MOLY рекомендует проводить очистки при поездках на короткие дистанции при каждой второй замене масла или при каждом техническом обслуживании.

Очистка производится при помощи пистолета Liqui Moly Druckbecherpistole (арт. 7946) и специального зонда Liqui Moly Pro-Line Изогнутый Зонд (арт. 7947) или Liqui Moly Pro-Line Прямой Зонд (Арт. 7948). Доступ для очистки сажевого фильтра обеспечивается в зависимости от типа транспортного средства, путём удаления датчика температуры или датчика давления фильтра DPF. При очистке температура фильтра должна быть не ниже 40°C. На некоторых автомобилях сажевый Фильтр расположен рядом с выпускным коллектором или турбокомпрессором. По соображениям безопасности, при очистке фильтров на таких автомобилей следует избегать попадания промывочной жидкости в камеру сгорания через открытый выпускной клапан. С помощьюLiqui Moly Pro-Line зонда через посадочное место датчика впрыскиваем в фильтр полную ёмкость очистителя Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger (арт.5169). Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger распыляется непосредственно на поверхность фильтра с интервалом от 5 до 10 секунд (каждая с перерывом от 5 до 10 секунд между ними) при рабочем давлении от 6 до 8 бар. Зонд должен проворачиваться по своей оси и перемещаться вперед и назад во время впрыскивания, чтобы охватить как можно большую часть поверхности фильтра.

Затем необходимо промыть фильтр промывкой Liqui Moly Pro Line DPF Spulung (арт. 5171). Для этого так же нужно использовать пистолет Liqui Moly Druckbecherpistole (арт.7946). Принцип промывки такой же как и очистки. В процессе очистки частички сажи растворяются и затем они легко могут выгореть в процессе нормальной регенерации. После обратной установки датчиков мы рекомендуем провести пробную поездку длительностью не менее 20 минут, для того чтобы вызвать процесс регенерации сажевого фильтра. В случае отказа электроники двигателя на автоматический запуск процесса регенерации, следует обратиться в сервис и провести процесс принудительной регенерации с помощью специального диагностического оборудования.

Доступные объемы
обьем 0,5л 0,5л обьем 0,946л 0,946л обьем 1л обьем 4л обьем 5л обьем 20л 20л обьем 60л 60л обьем 208л 208л

Написать отзыв

Ваше имя:


Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:




Design and Development by Koev
© 2014 | All rights reserved!